易车讯 日前，北京现代正式公布了广州车展新车阵容11月17日车展当天，第十一代索纳塔将正式上市，同时第五代胜达正式亮相第十一代现代索纳塔 外观设计方面，新车采用了现代最新的家族式设计理念，拥有巨大醒目的六边形进气格栅，并且换装了分体式的大灯，头灯位置位于格栅两侧，并且上方还有贯穿式灯带据悉。
如果10年前15万只能买台合资的紧凑车，那么十年后15万你可以15万落地价买台合资的B级车，上海车展现代发布了中期改款的IX35和索纳塔，我们简称为索纳塔的95代，新车最大的看点就是全新设计的外观和搭载20T与之匹配的是一台8速的变速箱，等等索纳塔新款来了，那么老款现在要多少钱呢别着急，咱。
首先就是价格问题，因为价格一直以来都是咱们普通消费者所关注的焦点，而全新一代索纳塔也不例外，厂商指导价16182058万元，提供了15T20T涡轮增压发动机以及七速双离合变速箱和8AT变速箱，其中20T+8AT入门车型仅1838万，在终端优惠之后裸车价格更是跌破了18万，这价难道不香吗外观上。
辆需要指出的是，君威和迈锐宝的热销是建立在终端优惠幅度较大情况下，前者最低。
第十代索纳塔 预计上市时间今年4月 随着雅阁凯美瑞帕萨特等主流B级车陆续完成换代，索纳塔也终于要迎来换代，继去年成都车展发布外观后，在随后的广州车展上，第十代索纳塔又公布了内饰，按照正常的流程，接下来就是公布预售价和正式上市了 和其他韩系车一样，索纳塔当年以高颜值和高性价比打开中国市场，但随着同级车。
然而，需要注意的是，每一款车都可能存在个别质量问题，而这些问题可能因年份生产批次使用条件等多种因素而有所差异因此，不能一概而论地认为所有11代索纳塔故障率都很高另外，从车主的口碑和反馈来看，索纳塔在油耗加速性能舒适性等方面表现还是不错的而且，后期的维修保养也相对便利和经济。
官方预计在2023年直接推出11代车型，这也侧面说明了十代索纳塔已经被公司内部高层直接定义为“失败的产品”，现代此前想要靠它“翻身”的计划十代索纳塔的动力总成到了中国市场被“阉割”，国产版十代索纳塔的中高配车型用的是20T+8AT，跟海外版车型一致，这没有什么问题，但低配车车型上就有点不。
其余车型中，瑞纳卖出3371辆，悦纳卖出3823辆，ix35卖出3542辆，途胜卖出3444辆，成绩都比较不错，菲斯塔售出2101辆表现中规中矩，但全新换代的索纳塔却有些悲催，在11月份仅仅收获了1471台，我个人认为十代索纳塔最大的败笔在于其外观设计，巨大的大嘴中网活脱是一条鲶鱼，这样夸张的造型让很多人都表示难以。
在此情况下，车辆需要进行维修或更换部件索八是一款中型轿车，品牌依托丰富的经验，现代的设计师旨在创造一款全新的中型轿车，将高贵与典雅融为一体，同时赋予澎湃的动力性能和动感形象其设计师借助独特超前的边缘设计，巧妙地融合了多种鲜明的设计元素索纳塔以其强劲有力独一无二的造型，满怀自信地。
在2020年，现代先后在中国投入了不少全新车型，包括已经上市的索纳塔以及伊兰特，原本计划全新名图也将于今年内投放，但碍于各种原因，被暂时搁置名图作为定位伊兰特和索纳塔之间的车型，一直以来肩负着性价比的重任日前，全新一代名图的燃油版和纯电版预计将于2020年广州车展亮相从申报图来看，名图使用。
现代索纳塔九 尽管如今索纳塔八已经升级成索纳塔九，但曾风光过的北京现代索纳塔，2019年111月只卖出了1300辆，不及“日系三杰”半个月的销量，现代索纳塔的地位变得岌岌可危了众所周知，索纳塔九之所以被远远地甩在了后面，还是因为本身没有太多更新和实质性的突破，在这样危急的情形下，全新一代索纳。
预计售价将会在11万左右起步作为一次大的换代，新一代伊兰特采用了全新的iGMP平台，也就是新一代索纳塔的模块化平台，在外观的设计上与新款索纳塔有着很多的相似之处，因此被网友称为是小号“索纳塔”，前脸的设计要比领动夸张很多，采用了家族最新的大嘴鲶鱼式进气格栅，网格状的造型在镀铬元素的装饰。
悬挂偏硬隔音效果不佳1悬挂偏硬11款索纳塔八代的悬挂系统偏硬，导致在行驶过程中路面反馈过于直接，影响乘坐舒适性2隔音效果不佳车辆行驶时的风噪和胎噪较大，影响驾驶的静谧性。
11款索八拉缸后无法继续行驶索八，即索纳塔，是一款由现代设计师倾力打造的中型轿车，融合了高贵与典雅的特质，同时注入了强劲的动力和动感的形象其独特且超前的边缘设计巧妙地融合了多种鲜明的设计元素，展现出超凡的视觉感受索纳塔的造型强劲有力，独一无二，自信地迈入了新千年在设计师的巧手下。
1打开11款八代北京现代索纳塔的驾驶员车门2拉动11款八代北京现代索纳塔的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关3向上掀起11款八代北京现代索纳塔的发动机引擎盖4用支撑杆支撑起11款八代北京现代索纳塔的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险511款八代北京现代索纳塔转向角传感器。
