1、先来看一下价格，目前格瑞维亚在售车型指导价区间为29984168万元，并且终端能够给出一定优惠，再配合置换补贴等政策，35万预算是可以考虑高配车型，如2024款25L混动尊爵ULTRA版而GL8在售的2025款车型指导价区间为26993699万元，相对来说是比格瑞维亚有诚意，35万预算同样是考虑2025款ES陆。
2、其实2025款D9因为智能化装备和舒适性配置的升级，整备质量是有增加的，比如我试驾的DMi智驾版1020四驱旗舰型，就比同样40kWh刀片电池的2024款DMi四驱旗舰型重了130kg，相当于多坐了两个成年人 不过从实际测试来看，增重没给2025款腾势D9的能耗带来负面影响我在深圳城区用EV模式开了50多公里，表显电耗195kW。
3、从阿维塔的新品规划中可以看到，阿维塔06将于2025年上市，后续还有两款新车，其中一款是代号F618的大6座新能源SUV以及代号D706的新能源MPV，都能算是品牌的旗舰之作，也就意味着大6座SUV的定位等级和售价都要高于阿维塔11，价格门槛有可能在30万+目前有消息称新车将于2026年上市量产，不过按照阿维塔的。
4、岚图知音2024款超长续航智享版售价为2369万元，而智己LS6 2025款灵蜥智驾版售价为2399万元，两款车均为纯电车型，那么这两款车哪一款更值得入手呢两种不同的风格 岚图与智己虽然都属于不差钱的造车国家队，但两个品牌的表现都没有达到预期，前者靠岚图梦想家一款车挑大梁，后者干脆就没有热销车型。
5、从官图来看，2025款腾势N7依旧采用了溜背式轿跑SUV的车身结构，整体风格运动且个性鲜明车身尺寸方面，新车长宽高分别为486019351602mm，轴距为2940mm，这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞性，更在视觉上营造出了强烈的运动感内饰方面，官方尚未公布2025款腾势N7的相关信息，不过参考现款车型的。
6、第三款马自达CX30 2024款 20L 手动尚悦型 不喜欢涡轮增压手动挡的朋友，10万左右则可以考虑一下马自达CX30这台车搭载的是20L自然吸气发动机，最大功率158马力最大扭矩202牛·米，匹配6挡手动变速箱大排量自吸搭配手动挡的组合，相对而言更好开，更容易控制动力的输出，对于手动挡驾驶。
7、其中需要注意的是，这个时段目前部分门店是有2024款锋兰达精英版和领先版现车的，由于这两款的2025款车型已经上市，所以正处在清库存阶段，这两种车型配置版本相比车系里的其他燃油版，有着39万元的优惠幅度，甚至有些门店推出了“一口价”，优惠能达到4万左右锋兰达现有车系里的行情价格，2024款的。
8、那来到2024年，东风本田的新车型规划又是怎样呢就在2月26日，东风本田终于也是正式公布了在接下来的新品计划其中，我们将会在6月迎来eNS2车型的上市，在9月见到灵悉L车型上市，随后12月又会上市一款全新SUV以及中期改款思域车型值得一提的是，东风本田计划在2025年将电动化比例达到50%，而到2027。
9、每年的车市开年，总会有各种惊喜和福利等着消费者，而2025年的车市更是“卷”出了新高度据统计，2024年降价车型高达227款，相比2023年的148款和2022年的95款，规模明显扩大，种类也越来越多样化，新能源车和燃油车都纷纷加入这场“降价大战”进入2025年，这场价格战更是如火如荼地展开，今天就来。
10、这两款车型在去年的销量分别达到了218万辆208万辆，排在同级市场的第四第五位，仅次于比亚迪的三款新能源SUV对于那些依旧更信赖燃油的用户来说，它们俩谁值得选这里就以CS75 PLUS 2025款 第四代 Ultra 20T新蓝鲸智擎型星越L 2024款 20TD DCT EVO两驱长风版为例，咱们来评判出。
11、今天来推荐2025年值得买的十款车型，点个关注，持续更新极氪007 厂商指导价20992999万 优点操控匹敌特斯拉 缺点内饰也是一言难尽 极氪007虽然是2024年下半年上市的一款车型，但在2025年它依旧值得关注该车尺寸为4865*1900*1450mm，轴距2928mm，定位中型轿车该车外观有着极具电气化的。
12、新年伊始，又有一大批新车上市或者即将上市，今天我们就来分类盘点一下2025年上市的30款车型欢迎关注老图，持续更新新车上市信息中大型SUV 就在前几天，我们在工信部申报目录中看到了小米YU7单电机版的申报图，该车采用单电机驱动，售价比四驱车型便宜一些小米YU7预计在今年的67月份完成上市小。
13、同样采用霸王龙龙爪尾灯，从外观方面无法分辨2024款与2025款的区别乘坐感受如何650智享版的长宽高与2024款车型一样，分别为4605mm1854mm1660毫米，轴距2775毫米，虽然车身并不长，但由于MPV类似的座舱设计，前后排空间充裕，相比上一代，后排悬挂占用的空间更少，释放了后备箱和第二排头部空间，前。
14、在如今的新能源市场，各大车企都针对电车进行频繁技术革新，特别是插混领域，短短三五年时间已经完成从当年的P2单电机布局全面转向“前桥双电机”的技术路线以吉利银河为例，在售2024款银河L6和即将上市的2025款看起来似乎没啥不同，也都是A级插混车的定位，价格甚至差别也不大，但实际上，这两台车。
15、智能化配置驾驶辅助核心配置有区别，2025款45 TFSI臻选动感型驾驶辅助级别为L2，有自适应巡航等4项2024款45 TFSI豪华型驾驶辅助级别为L0，有定速巡航等3项多媒体亮点配置两者相同安全防盗配置安全气囊配置相同，均有6个气囊但安全防盗配置数量有差异，如2025款45 TFSI豪华动感型有4项。
16、极氪007与小鹏P7+作为这一价位段内的重磅车型，也令一部分消费者陷入了选择恐惧症这一次，我们以极氪007 2025款 后驱智驾版 75kWh与小鹏P7+ 2024款超长续航Max为例，看一看两款车的侧重点究竟是什么，究竟适合哪一类消费者科技感or未来感#160你会怎么选作为售价来到20万价位段的纯电轿车。
